konveyor sabuk tertutup

Konveyor Sabuk Bantalan Udara

Konveyor sabuk tertutup adalah konveyor sabuk untuk bahan curah dengan keuntungan nyata dari perlindungan lingkungan dan penghematan energi dalam sistem sabuk konveyor.

Sebagai perwakilan yang sangat baik dari konveyor material curah, konveyor sabuk bantalan udara memiliki keunggulan yang jelas dalam sistem konveyor material curah dan banyak digunakan.

Dalam peralatan pengangkutan material curah, konveyor sabuk bantalan udara adalah konveyor sabuk yang menggunakan film udara tipis untuk menopang sabuk konveyor dan material di atasnya, juga dikenal sebagai"konveyor bantalan udara". Ini menggantikan pemalas konveyor sabuk pemalas biasa dengan ruang udara berlubang. Ketika sumber udara memberikan udara dengan tekanan tertentu dan mengalir ke ruang udara, udara di ruang udara keluar melalui lubang-lubang kecil pada alur panci. Lapisan film udara terbentuk antara ban berjalan dan alur cakram untuk menopang sabuk konveyor dan material di atasnya.

Konveyor sabuk bantalan udara sebagian besar sama dengan konveyor sabuk biasa, dan juga terdiri dari rol, sabuk konveyor, perangkat penggerak, perangkat penegang dan komponen lainnya, tetapi tidak ada pemalas atas konveyor biasa di bagian tengah konveyor ( Beberapa konveyor bantalan udara tidak menggunakan idler yang lebih rendah), tetapi menambahkan komponen seperti blower dan ruang udara.

Konveyor sabuk bantalan udara memiliki keunggulan operasi yang stabil dan andal, kapasitas pengangkutan yang besar, jarak pengangkutan yang jauh, permulaan beban yang mudah, sabuk konveyor tidak mudah menyimpang dan aus, memiliki masa pakai yang lama, kinerja penyegelan yang baik, dan tidak ada debu selama operasi.

Prinsip kerja konveyor sabuk bantalan udara: sabuk konveyor dikelilingi antara rol penggerak dan rol ekor dari konveyor sabuk bantalan udara, dan bantalan udara dari perangkat pendukung sabuk konveyor mendukung sabuk konveyor dan bahan-bahan di atasnya.

Ketika motor memutar drum penggerak melalui perangkat deselerasi, sabuk konveyor bergerak pada kecepatan tertentu di bawah penggerak gaya gesekan antara drum dan sabuk konveyor.

Bahan jatuh pada sabuk konveyor yang bergerak dari hopper pengumpanan dan mencapai port pelepasan kepala untuk dibuang.

Rentang bandwidth konveyor sabuk bantalan udara adalah 300~2400mm, dan rentang kecepatan sabuk adalah 0,25~6,3m/s.

Saat ini, kapasitas pengangkutan maksimum konveyor bantalan udara yang dapat diproduksi di China dapat mencapai 4500 ton/jam.

Telah banyak digunakan dalam batubara, tenaga listrik, metalurgi, industri kimia, mesin, biji-bijian, industri ringan, pelabuhan dan bahan bangunan dan industri lainnya.

Gbr. 1 Hubungan antara kapasitas pengangkutan konveyor bantalan udara

Kesesuaian hubungan antara kecepatan belt v, bandwidth B dan volume pengiriman volume Iv  (m³/h)

Catatan: Nilai Iv dari kapasitas pengangkutan dihitung menurut pengangkutan horizontal, kerapatan curah material adalah 1000kg/m³, sudut akumulasi dinamis adalah 20 °, dan sudut alur cakram ruang udara adalah 35 °.

Konveyor sabuk bantalan udara dapat dibagi menjadi empat jenis menurut apakah ban berjalan cabang atas dan bawah didukung oleh bantalan udara dan apakah penutup hujan ditambahkan ke ruang udara dan disegel.

(1) Jenis terbuka campuran: hanya sabuk konveyor cabang atas yang didukung oleh bantalan udara, cabang bawah masih didukung oleh rol, dan ruang udara tidak dilengkapi dengan penutup hujan;

(2) Tipe tertutup hibrida: Penutup hujan ditambahkan ke ruang udara tipe terbuka hibrida dan disegel;

(3) Tipe terbuka bantalan udara penuh: ban berjalan cabang atas dan bawah didukung oleh bantalan udara, dan tidak ada penutup hujan yang ditambahkan ke ruang udara;

(4) Tipe tertutup bantalan udara penuh: Ruang udara tipe terbuka bantalan udara penuh dilengkapi dengan penutup hujan dan disegel.

Gambar 2 Empat jenis struktural konveyor bantalan udara

Dibandingkan dengan konveyor sabuk rol biasa, konveyor sabuk bantalan udara memiliki keunggulan utama sebagai berikut:

(1) Lebih sedikit konsumsi energi: Ubah gesekan guling menjadi gesekan fluida, sangat mengurangi traksi dan hambatan lari, dan semakin signifikan efek penghematan energi;

(2) Ringan: kotak udara mengadopsi bagian berbentuk kotak, jumlah pemalas kecil (hanya beberapa set pemalas transisi diatur di setiap ujung konveyor), jumlah lapisan dan ketebalan pita adalah lebih sedikit, dan bobot sendiri lebih ringan;

(3) Umur panjang: Sadari penyegelan pelindung garis penuh, ketegangan pita rendah, gesekan lebih sedikit, tidak ada penyimpangan, tidak ada robekan pita, dan bantalan udara memiliki efek pendinginan pada pita, sehingga masa pakai peralatan adalah lebih lama dari konveyor pemalas;

(4) Biaya perawatan rendah: lebih sedikit suku cadang yang berputar, lebih sedikit titik kecelakaan, keandalan yang kuat, dan keausan kecil, sangat mengurangi beban kerja perawatan dan biaya perawatan;

(5) Pengangkutan stabil dan perlindungan lingkungan baik: operasi sangat stabil, tidak ada turbulensi, tidak ada hamburan material, tidak ada penyimpangan, dan tidak ada debu;

(6) Daya awal rendah, dan dapat dimulai langsung dengan beban penuh: setelah lapisan bantalan udara yang stabil terbentuk, daya awal motor penggerak sedikit berbeda dari daya pengoperasian. Ketika seluruh baris terisi penuh, itu dapat dimulai secara langsung tanpa tindakan tambahan.

Kerugian utama dari konveyor sabuk bantalan udara adalah:

(1) Tidak dapat menahan beban benturan, jika tidak bantalan udara akan rusak, sehingga penyangga pemalas masih diperlukan saat memuat;

(2) Karena kesulitan dalam pembuatan ruang udara, konveyor tidak mudah untuk mewujudkan putaran pesawat dan ruang, dan hanya dapat diatur dalam garis lurus.